在（zài）2012年，鋼管市場並不那麽景氣，價格在較長時間的震蕩下行，進入11月份，國內的無縫鋼管市場價格呈（chéng）現先揚後抑（yì）態勢，仍然震蕩不息。12月份，由於北方地區（qū）受天氣急劇（jù）降溫影響，加上（shàng）年終資金緊缺等原因，全國無縫（féng）管市場價格（gé）繼續處（chù）於震蕩弱勢下跌（diē）的走勢。鋼貿商普遍持（chí）觀望心態，目前以消化庫（kù）存、回籠資（zī）金為主，尚未囤貨“冬儲”的意願。

    不過，一（yī）些經營者對2103年國內鋼管（guǎn）市場似乎（hū）充滿期待，認為2013年的鋼管市場利好因素將（jiāng）會增多，有利於整個市（shì）場平（píng）穩向好運行。這些利好因素主要體現在下遊終（zhōng）端需求強度將比2012年來得強，需（xū）求拉動的動力有望增大。主要體（tǐ）現在：

    一是城鎮化建設加快發展，城鎮天（tiān）然氣網（wǎng）絡建設，帶動鋼管的需求。
    日前召開的中共中央政治局會議（yì），在分析研究2013年經濟工作時指出，“要以提（tí）高經濟增長質量和效（xiào）益為中心”，要著力（lì）擴大（dà）國（guó）內需求，加快培（péi）育一批拉動力強的消費新增長點。而擴（kuò）大內需寄望於通過城鎮化來實現。國務院副總理李克強表示我國目前城鄉差距巨大，未來幾十年非常大的發展潛力在（zài）於城鎮化。業內人士預（yù）測未（wèi）來10年我國（guó）新增城鎮人（rén）口將達到4億左右，按較（jiào）低口徑（jìng），農民工市民（mín）化以人均10萬元的固定資產投資計算，也能夠增加40萬億元的投資需（xū）求。加（jiā）快城鎮化建設，加速發展城市（shì）燃氣管道網絡建設將是一個重要方麵，據（jù）住建部發（fā）布的《全國城鎮燃（rán）氣（qì）發展“十二五”規劃（huá）》，到“十二五”末，城鎮燃氣供氣總量約1782億立方米，較“十一五”期末增加113%。“十二五”期間，國內（nèi）新建城鎮燃氣管（guǎn）道約25萬公裏，到“十二五”末，城鎮（zhèn）燃氣管道總長度達到60萬公裏。那麽城鎮燃氣管理建設加快，對鋼管需求量將會（huì）明顯增長，按照住建部規劃，新建城市燃氣管（guǎn）道25萬（wàn）公裏，一般主幹線每（měi）公裏消耗鋼管（guǎn）500噸，那麽新建25萬公裏城市管網將帶來鋼管需求量約687.5萬噸。

    二是我國天然氣發展（zhǎn）提速，為2013年國內鋼管市場平（píng）穩向好運行的注入強大動力。
    剛剛由國家發改（gǎi）委、國家能源局公布的《天然氣發展“十二五”規劃》，明確（què）了我國天然氣發展（zhǎn）的進程，到2015年，我國城市和縣城天然氣用氣人口數量（liàng）約達到2.5億，約（yuē）占總人口的18%。天然氣發展以天然氣基（jī）礎設施為重（chóng）點，兼顧天然氣上遊資源勘查開發和下遊市場利用，涵蓋了煤層氣、頁岩氣和煤製氣等內容，是“十（shí）二五”時期引導我國天然氣產業健康發展（zhǎn）的重要依據。“十二五”期間，新增常規天然氣探明地（dì）質儲（chǔ）量（liàng）3.5萬億立方（fāng）米(技（jì）術可采儲量約（yuē）1.9萬億立方米);新增煤層氣探明地質儲量（liàng）1萬億立方米。新建天然氣管道(含支線)4.4萬公裏，新增幹線管輸能力約1500億立方米/年;新（xīn）增儲氣庫工作氣量約220億立方米，初（chū）步（bù）形成以西氣東輸、川氣東送、陝京線和沿海主幹道為大動脈。“十二五”期間，我國還將總（zǒng）投資（zī）811億元重點建設24個儲氣（qì）庫，由此必然拉（lā）動鋼（gāng）管的需求（qiú）。據業內人士分析，參考西氣東輸二線（xiàn）數據，合計8800公裏線路（lù）(共（gòng）消耗鋼管（guǎn）440萬（wàn）噸)提供300億立方米供氣能（néng）力，則建設遠距離燃氣輸送管道共需鋼管為1386萬噸。綜合測算，城市管線、氣源輸送帶動的（de）鋼管需求情況（kuàng）如下：根據總量數據，折合每（měi）年帶動需求量約415萬噸，其中高毛（máo）利、高售價的長距離油氣輸送管年（nián）需（xū）求量約為277萬噸（dūn）。

    三是油氣戰略通道建設迎（yíng）來新高潮，拉（lā）動（dòng）鋼（gāng）管需（xū）求。
    2013年我國的（de）油（yóu）氣戰略通道建設將持續加快，“十二五（wǔ）”規劃提出，“加快西北、東北、西南（nán）和海上進口油氣（qì）戰略通道建設，完善國內油氣主幹管網（wǎng）。”，新（xīn）建國家戰略儲備基地。近日，中（zhōng）國石油(601857,股吧)規劃總院海外管道研究所有關人士透露，未（wèi）來5年，我國新建國家戰（zhàn）略石（shí）油儲備基地需投資（zī）800億元（yuán），油氣管線建（jiàn）設還需投資約3500億元。在成品油管道建設，主要是覆蓋東北、西北（běi）、華北、中南和魯西地區的成品油管網係統，形成“北油南調、西（xī）油東送”的管網運輸格局。新建成品油管（guǎn）道將達1萬-1.5萬（wàn）公裏以上，輸（shū）送能力將達1億噸（dūn）/年。因而（ér），鋼管的需求量很（hěn）大。據統計，到2015年，國內油氣管道總（zǒng）長預計達14萬公裏左右。未來五年，國內的油氣管道幹線建設需要的鋼管總重約1600萬噸，其中天然氣（qì）管（guǎn）道需1250萬噸，原油管道需150萬噸，成品（pǐn）油管道需（xū）200萬噸。

    不過，一些（xiē）經（jīng）營者認（rèn）為影響2013年鋼管不確定因素依然（rán）存在，還需引起重視和關注。比如產能擴大，供給過剩，供需矛盾凸現的現象還將（jiāng）出現（xiàn）。我國鋼管產（chǎn）能擴張過快，一些普通（tōng）鋼管供大於求（qiú）狀況更為明顯，2012年1-10月國內無縫鋼管產量（liàng）達到2285.9萬（wàn）噸，比去年（nián）同期增長（zhǎng）6.9%，其中新增資源累計（jì）增長3.5%。1-10月的焊接鋼管產量3890.2萬噸，同比增加13.4%。2013年的鋼管產能釋放，產量增加，超（chāo）過需求的增長，供需矛盾加劇，遏製鋼管市場（chǎng）價格的攀升。

    再有，2013年鋼管出口麵臨的形勢並（bìng）不樂觀。由於世界經濟尚未明顯複（fù）蘇，鋼鐵業和（hé）鋼材市（shì）場都受到（dào）影響，鋼材貿易磨擦不斷，國外對我國鋼管的反傾銷不斷，鋼管出口情況不見好轉，2012年10月（yuè）份，我國無縫鋼管出（chū）口量為39.01萬（wàn）噸（dūn），出口量大幅下降。2013年鋼（gāng）管出（chū）口情況尚不明朗，存在的不確定（dìng）因素不少。